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室外监控立杆基础、手井、接地、顶管、线圈、安装接线等施工指导手册(二)

2019-09-20 17:56:12      点击:

2.5 落地机柜安装施工

(1)落地机柜安装方法

落地机柜基础长宽高尺寸为0.8m×0.6m×0.8m,基础浇筑完成后,必须要养护一段时间,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7天,养护期内温度确保零上5摄氏度及以上。对掺用缓凝外加剂、矿物掺和料或有抗渗性能要求的混凝土,不得少于14天,以确保混凝土能达到一定的安装强度。

基础的浇注、混凝土强度等级必须符合GB50204-2015的要求。

机柜基础示意图如下:

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册


室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

机柜基础在浇灌过程一定注意不要有杂物或混凝土进入管道,保证管道口有保护措施(可用塑料袋封住管口)。穿线管路保证完好通向各连接井内。

基础采用明挖法施工,整平、夯实基底,控制标高;施工完毕,基础分层回填夯实。采用C25混凝土现浇,表面与基础顶面平齐并保持水平。

机柜安装于基础上一般有两种方式:

1、基础内浇筑了机箱预埋件(即采用钢筋混凝土基础,预埋件和机箱一起设计、生产)。

如下图所示:

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

2、基础内无预埋件,通过打膨胀螺丝(即采用素混凝土基础)。

如下图所示,在红点处打入4个膨胀螺丝,具体打入位置参考机箱尺寸:

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(2)落地机柜安装工艺

安装机柜时注意机柜门垂直马路,并保证机柜安装垂直牢固;

在机柜门之前留有一定空间,便于机柜门开合及人员操作设备留有一定的空间;

落地机柜示意图如下图所示:

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

2.6 挂杆机箱安装施工

挂杆机箱长宽深尺寸为0.6m×0.5m×0.4m。

挂杆机箱示意图如下,一般和杆件一起设计生产:

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

机箱安装方式,机箱与底座之间用四个螺丝固定,且底座开孔用于穿线。

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机箱安装方式,机箱与杆件之间采用抱箍固定,且机箱底座开孔与杆件之间用金属波纹管相连穿线。

2.7 手井施工

(1)手井施工方法

手井长宽高尺寸为0.6m×0.6m×0.4m,做手井的同时铺设好穿线管。

过夜基坑需加盖保护板,采取相应的安全措施。

手井施工方法如图:

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混凝土手井

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复合材料手井

(2)手井施工工艺

混凝土井圈及混凝土井盖均为预制件,砌体使用砖块及普通硅酸盐水泥,手井内外壁采用水泥砂浆抹面,厚度20mm。

手井采用明挖法施工,整平、夯实基底,严格控制标高;施工完毕,基础分层回填夯实,手井底部应设有渗水孔。

手井盖可根据环境要求选配混凝土井盖或复合材料井盖。

2.8 立杆安装施工

(1)立杆吊装方法

立杆需在基础养护一段时间后进行,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7天,养护期内温度确保零上5摄氏度及以上。对掺用缓凝外加剂、矿物掺和料或有抗渗性能要求的混凝土,不得少于14天,以确保混凝土能达到一定的安装强度。吊装如下,以L杆为例:

1、在路面上先将立杆和横杆固定,如下图:

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

2. 在杆件内穿好铁丝,用于穿线缆,如下图:

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3. 在横杆顶端绑上绳索,吊装时调整杆件位置用,如下图:

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4.吊杆过程,如下图:

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5. 调整好杆件位置后,将杆件固定,如下图:

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(2)立杆吊装工艺

1)立杆在现场组装前,需提前和路政及交警部门协调沟通好,对车流量较大的路段需要有专人疏导交通,在不影响交通和确保人员安全情况下进行。

2)立杆吊装区,使用安全路锥和警示牌隔离。

3)立杆组装吊装时,占用道路宽度不超过7米,白天吊杆道路封闭距离与作业区保持最少30米,夜间作业情况下必须架设警示灯顺延至30M到150M之间处,所有现场人员(包括施工和指挥人员)必须穿着反光背心。

4)施工期间严禁同一个卡口2根杆件同时安装,且同一时间段内仅有一组杆件临时占用道路安装。

5)在立杆吊装调整过程中,需保证横杆与竖杆的垂直度与平衡度。

2.9 线圈切割及线圈铺设施工

(1)线圈切割施工方法

地感线圈切割位置参考勘察资料现场布局图所示。

线圈切割的流程,如下面所示。

1、划线:按照施工图画上开槽尺寸线。

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

2、切槽:用开槽机(柴油切割机)按图施工,首先应当切割距路边最远的线圈槽和引线槽,这样避免导线的交叉和减少导线接头。

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3、槽内清理:开槽后要对槽内进行清理,使槽内无硬渣,槽底平整,保持干燥,必须用空压机吹槽。

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4、槽内下线:在路边手井中预留1.5米线圈线后再引至线圈环形槽边,在其中按顺时针紧绕圈,再将另一端引到路边手井中,从环形线圈到手井中的两线应相互绞合(每米大于20绞)平行,导线下槽后用钝物将其压实(不准用尖锐利器捣压,图中用砂轮滚),最后将导线抽头作序号。

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

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5、填槽:先用冷浇法,使用环氧树脂使槽内数匝线圈互相粘合保证可靠性,稍等片刻,用热浇法把沥清混合物填入槽内,浇注时要注意沥清温度不能过高(一般80℃左右),并且要灌实不能有气泡,以免影响电参数。

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6、结束:在沥青未完全凝固定型之前,将溢出槽外的沥青铲清。

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(2)线圈切割施工工艺

线圈环形槽,其宽度为4至5毫米,双绞部分的槽宽在6至7毫米,槽深都为7至8厘米。以上线圈的宽度和深度,为使用1.5平方线缆的标准,若使用2.5平方线缆,各尺寸都需相应增加2毫米。

开槽断面齐整,为了避免下线时因拐角弯度过小而损坏导线,在槽的四个拐角处切45o斜角,对线圈起保护作用。

施工按半幅方式进行,以防路面线槽及沥青(或环氧树脂)没有凝固前,汽车将槽边压塌,影响路面强度,应首先封闭半幅交通。

环形线圈按顺时针绕圈,一般绕四圈,出环形线槽后的两线应相互绞合平行(每米大于20绞),最后将导线抽头作序号,参考下图:

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

多车道时,线圈切割参考下图:

室外监控立杆基础、手井、接地、管线等施工指导手册

使用吹风机吹干、烘干线槽,并注意烘干时吹风机移动的速度,防止破坏沥青混凝土的化学特性。

线圈可自由放入槽内,按自然状态放线,不可损坏绝缘层,对地要绝缘。

安置线圈的槽内除了线圈本身外不得有其它任何导体。当环形线圈是被放置于钢筋混泥土的钢筋之上时,线圈线务必在钢筋之上至少5厘米。

安置的线圈应当离任何可移动的金属物品(手井盖等)至少1米以上。

线圈线对地的绝缘电阻在500伏电压时测量应大于10MΩ,串联电阻应小于10Ω。

线圈线至车检器间的馈线,其长度保证在300米之内,不要超出此范围,否则会影响检测效果。

线圈和馈线连接点应该位于手井内,并采用焊接方式或紧压方式进行连接,焊接方式将焊接头彼此至少错开20cm,紧压连接用铜或铝套管套在被连接的线缆上,再用压接钳或压接模具压紧套管使芯线保持连接。连接完成后用绝缘胶带、防水胶带紧裹数匝,并在表面涂上环氧树脂固化,馈线的屏蔽套必须可靠接大地。布设的每根馈线都两头做好标记。