这几年随着农业规模化，机械化后，农民的收入提高了，农闲的日子也多了，到了夜里就会带上父母妻儿散步，但是之前农村是“黑泥白水黄干道”的道路!所谓的“黑泥白水黄干道”指的是，黑灯瞎火的路，白色的积水，黄色干燥的道路。这给农民的出行带来了极其的不便。

为此国家实施了“村村通”民生工程，其中就包括了道路和路灯的建设，特别是“村村通”路灯工程，农民呼吁多年的安装路灯愿望也终于实现，因为路灯的安装免费的同时，还满足了农民的出行方便，更满足了农村人夜间出行的安全，自“村村通”路灯工程实施以来，也赢得了广大农民群众的良好口碑。

但是这种喜悦的心情却没维持多久，有的地方不到办年的时间，就有农民出来抱怨，还是别安了，不如自己拿手电筒照明，农民为啥会出现这反常的想法呢?究竟是为什么呢?明明为农民好，不让掏钱，反而抱怨?

其实这也不能怪农民抱怨，安装的路确实让农民烦心，对此有的农民也给出了以下3个原因：

一、平常不亮，成为摆设?个别农民也反映，刚安路灯时，每到夜里7点左右，路灯就亮了起来，直到深夜才关闭，而现在呢?一个月能亮一次就不错了，有的甚至到了春节都不亮，安装路灯的初衷就是为了照亮农村，而现在这种情况路灯不就成摆设了吗?

二、安装不合理，有些路段，在规划初期安装的不合理，有的甚至建在大树旁，春夏季节，树木枝叶繁茂，完全遮住了光线，根本起不到照明的作用。

三，安装距离远，照明效果差，安装农村路灯间距，一般来说和灯杆的高度有关，大多数都是5米灯杆，间距在25-30米左右，但有的农则反映，本村的路灯安装距离居然是40，50米一盏!照明效果太差。

四、被偷工减料，农村路灯的建设不同道路的建设，农村道路建设没有统一的标准，因此在安装时，工艺质量参差不齐，有些地区为例赶工期，只管安，到了晚上才发现，连灯泡都没有装，这能不让农民气愤吗?

五、后期维修问题，都知道，路灯的维护和管理基本是由村集体负责，许多路灯在后期出现不同程度的损害后，路灯的维修就成为村里的“老大难”，因为维修路灯需要花费一笔不小费用，经济好点的地方还好，而对于经济薄弱村集体来说，这路灯就意味着“待岗”了。

总之，农村安装路灯是好事，如今各地方也都十分重视路灯的安装，相信今后以上的问题也终会解决。