【摘 要】在路灯施工的过程中，严格遵守市政工程施工技术规程，严格控制每一道工序，才能建设更优质的工程。：路灯不仅是城市的亮化工程，也是较为重要的基础设施之一，它的作用不容忽视。基于此，本文以江苏启东市江海南路、世纪大道的路灯工程项目为依托，对路灯施工安装技术要点进行论述，来浅析市政路灯工程施工安装技术。

【关键词】城市建设;路灯建设;施工技术;质量

1 前言

在我国路灯管理中，路灯建设是基础，其工程过程包涵路灯施工质量、施工的具体方案、施工的方案选择、工期保证措施等。近年来，随着我国经济的飞速发展，推动了城市化建设进程，作为城市重要基础设施之一的路灯工程也随之大幅度增多。质量，是前提，也是基础。但是，没有相应的施工安装技术，一切也只是空谈。

2 路灯建设施工的工艺过程

由于实地的地质环境的不同，一般打造的土方方案是采用人工配合挖掘机来作为路灯施工的基础，钢模或木模运用路灯上层，而其下层的基础采用的是土模。基础顶标高一般与路面高度齐平。取个例子，比如本工程街道总长为3600m，安装是品字型的。其工程的范围包括：(1)电缆的预埋管敷设;(2)路灯电缆敷设与路灯安装，就是安装路灯控制柜。

2.1 地质勘察设计阶段

首先是安全维修因素，这一点必须要考虑进去。路灯高度，附近环境，高压线等必需经过严格勘测。

2.2 施工定位

要根据整个设计的要求来确认路灯的位置，既要考虑在施工时安装是否方便，又要考虑到人员的交通安全。

2.3 挖灯杆坑、浇砼基础开挖杆坑

特别要注意的是不要挖坏地下管线，要事先做好管线调查。

2.4 专变报装的设置

专变的位置安装要考虑线路的电压降，并一般放置在十字交叉路口或者是道路中段的位置，当然，同时要预留负荷裕量，道路周边的路灯位置，专变的旁边要做好警示栏杆，用水泥铺平，防止杂草生长等原因造成漏电事故。

2.5 电缆的敷设

电缆沟的深度要根据设计标准要求来开挖，在挖电缆沟前必须勘测清楚原有其他管线，这样可以避免管线开挖的损坏，同时要做好电缆防盗措施。

2.6 立杆装灯

(1)施工人员要穿反光衣并戴好安全帽;(2)在施工时要放锥形桩和施工牌，做好交通的疏导;(3)现场负责人要向施工人员清楚安装技术要求以及安全防护措施;(4)吊车的施工要配备专业安全人员来负责指挥吊装。

2.7 电缆的接线

(1)在对电缆进行接头安装时，必须绝缘密封并连接紧固;(2)针对线路跳接方面要避免接错线并注意跳相的相应颜色;(3)在进行电缆接头时要做好防

水处理，并根据电缆线上挂电缆规格、型号、回路号的电缆标志牌，避免漏电事故。

2.8 负荷调试

根据万用表、兆欧表来检测线路路灯调试的情况，比如相地线之间有没有短路等;检测完后再分相送电，确定安全送电无故障。

2.9 安装配电箱

(1)必须悬挂电缆标志牌与电气安全警示标志;(2)做好安全防护栏;(3)注意电器连接要牢固;(4)接地电阻小于10Ω，接地必须牢靠;(5)箱内要有控制回路图。

2.10 灯杆校正

主要是要垂直，使地脚螺丝受力均衡，用水泥将封地脚螺丝全部的螺丝和法兰盘封起来，施工时要设置坡度，后加贴瓷片，避免积水。城市建设中的路灯施工工程探讨

2.11 焊接地线

在地线焊接完后焊接处要涂防锈漆或银粉漆，焊接要牢固，防止焊接处氧化。

2.12 工程验收

在进行施工验收时要根据设计以及工程施工和验收规程来验收。

3 路灯安装工程的施工技术要点

3.1 灯具的选用

所有的灯杆应采用国内知名厂家的产品，其材质、内外镀锌工艺、喷塑等必需符合相关要求以保证其寿命。为了便于维护人员巡检作业，灯门设置在灯臂正向的左侧，且安装防盗链。灯杆的抗风能力需要达到35m/s以上，这样能够确保路灯在恶劣的环境下正常工作。具体要求如下：

15m高灯杆下部管径应当不小于280mm，管壁厚度应不小于6mm;13.5m灯杆下部杆径应当不小于265mm，壁厚应不小于5mm;高度为12m的灯杆下部杆径应当不小于220mm，壁厚应不小于4mm;高度为8m的灯杆下部杆径应当不小于160mm，壁厚应不小于3.5mm。15m高杆灯具为高压钠灯之外，其余所有灯具均采用LED灯。灯具的配光曲线由供货厂商负责提供，灯具的防护等级为IP65，电气绝缘等级为CLASS1，抗震等级为8级，眩光仰角为10°。

3.2 施工安装技术要点

(1)按照路灯工程的设计要求合理确定出路灯的安装位置，在定位过程中除了要充分考虑安装的方便性之外，还要考虑到人员的安全性。在杆坑开挖时，要控制好开挖深度，不可过深或过浅，杆坑挖的太深不仅会增大开挖工作量，而且还容易挖断地下管线，若是杆坑太浅，会影响灯杆的稳定性。

(2)在对专用变压器进行安装时，要充分考虑线路的电压降之外，通常可将之设置在十字路口或是道路中段。变压器要预留出一定的负荷裕量，并在专用变压器的旁边设置警示标杆，然后用水泥铺平，防止漏电。

(3)电缆进行敷设前，应对线路的绝缘进行检查，看其是否完好，电缆有无损伤。暗敷的电缆，应当按照设计要求确定电缆沟的开挖深度不小于0.7m，并在开挖前，进行现场勘测，查明地段上是否存在其他管线，以免开挖过程中造成其他管线损坏。敷设机具包括放线支架、喇叭口、滑车、钢丝网套及一些配套的辅助工具。电缆敷设过程中，注意人口、出口处电缆的弯曲半径，防止弯曲半径过小损坏电缆。对大面积电缆，可在管井内放置滑车，在保护管人口处安装喇叭，减少电缆摩擦。压接电缆接头时，除了要做好绝缘密封，还要采取防水措施，需要特别注意的是，应当防止接错线的情况发生。在本工程中，道路主线照明电缆均采用聚氯乙烯绝缘电力电缆，穿硬质塑料管敷设在绿化带和人行道下，过路、过桥和转角位置处均设置照明接线井。

(4)在立杆装灯的过程中，为了确保施工安全，现场施工人员必须穿反光服，并佩戴安全帽;施工时要设置锥形桩和施工标示牌，同时做好交通疏导工作，避免安装路灯时造成交通拥堵;现场负责人员应当向施工人员进行技术交底，使其了解安全防护措施和质量标准;应当按照灯具说明书的要求进行灯具安装，为提高施工效率，可将灯具与灯杆组合后进行吊装，安装时将可调角度的灯具刻度线对准。同时要保证构件连接牢固。灯杆立好之后，应当对其进行校正，使灯杆的垂直度达到规范标准的要求

(5)安装配电箱时，必须悬挂电缆标志牌和电气安全警示标志，同时要设置安全防护栏，电器连接要牢固可靠，接地电阻阻值不得超过10Ω，并确保接地牢靠。

(6)灯杆、金属构架以及开关箱等用电设备外露可导电的部分均应当与接地系统进行可靠连接，系统内不得保护接零，工频接地电阻的阻值不得超过4Ω，若是接地电阻达不到要求，则必须增设接地极。

3.3 电气节能措施

机动车道的照明全部采用全夜灯，其中交叉路口的四杆半高杆灯有两杆接入半夜灯回路，人行道的照明采用半夜灯照明的形式，路灯控制方式为手自动相结合，并预留出远程控制接口，接入到当地路灯管路部门的三遥控制系统当中。根据容量配置智能型节电器，该节电器为无级调压，带自动和手动旁路开关，稳压伏特及时间由当地路灯管路部门负责调整。此外，为了进一步提高系统的功率因数，决定采用集中补偿方式对系统进行无功补偿，在箱式变压器的位置处装设集中电容器，使其满足低压侧补偿后功率因数不小于0.95的规定要求。

4 结束语

总之，在路灯进行施工时，必须把握好施工时的每个工作细节，细心认真，必须严格按照规范进行安装与施工，保证安全、方便、实用、美观协调的基本要求，确保施工的进度和要求。

参考文献：

[1]卢军贵.建筑电气安装施工技术及质量管理[J].中华建设.2011(07).