为了确保高杆灯的安装质量，保证其直线度和杆顶偏移量。以及确保安全运行的安装程序，特制定高杆灯安装操作规程。除了服从现场的安全规程外，还应按此规程严格执行。 

一、安装前的准备 

1.基础螺栓进行检查，是否与灯杆法兰板螺栓孔中心距相同。检查基础螺栓在浇灌混凝土的施工质量。若有偏差必需进行校正。 

2.检查基础螺栓螺纹有无碰伤，粘有混凝土和其它赃物，若有必需修正或清除，涂上机油。 

3.将基础螺栓总数的三分之一根的底母加垫(每隔2个)用水平尺寸调水平，其它底母拧至调整水平的底母高度以下。 

4. 检查进线电缆长度是否≥1500mm，去除过高的进线管(高出基础平面100mm左右即可)。 

5.将灯杆按顺序排列成一直线。放在专用托架上。注意要方便吊机起吊，不要阻碍交通。在人流较大的地方应该有安全标识。 

二、套插和吊杆 

1.灯杆从小头到大头按顺序排列后，先套插小至大。从小至大穿上拉钢丝绳铁丝。 

2.内套插面用卷尺划上刻度，按套插深度要求。 

3.将上节杆套进下节杆外，注意其焊缝必需对正，调整支承点，用肉眼观察水平。 

4.将两条钢丝绳套在上节杆上，钢丝绳另一端与两个人成5t的手动 葫芦和下节杆底卡板连结。 

5.两边均匀拉紧葫芦。有一人指挥，不得拉偏。一边用大锤轻轻敲击套插处，直至达到套插深度和拉紧时不再往前即可。注意插深，宁大莫小。 

6.以此类推直至插好所有灯杆为止。 

7.将滑轮架的钢丝绳电缆安装在相应的位置上。用连绳器将主副钢绳连成一体，注意绳卡数量和相距离。 

8.将穿在杆内铁丝将主钢丝绳拉进套插好的杆体内。 

9.将滑轮架自动托钩部件套在杆顶端均匀拧紧9条螺丝。应该尽量使滑轮架套与杆顶管壁间隙均匀。 

10.将雨帽和避雷针装在滑轮架上。 

11.起吊钢丝绳一端与杆底法兰筋板中的孔连结。一端倒挂在离杆顶大约1/3杆高处。 

12.将要求吨位和臂长满足要求的吊机就位，起吊灯杆。此时应注意钢丝绳电缆有无挂住，灯杆法兰不要刮伤地面。 

13.将灯杆座落在已浇灌好基础上，拧紧相关螺母，吊机放下钢丝绳，吊机离开，吊装结束。 

14.特别需注意的是:套插完毕的杆体若不能及时吊装时必须将每节垫平，防止放置时间长而弯曲变形。 

三、安装和调试 

1.将卷扬机安装在杆体门内，绕好主钢绳，固定卷扬机。此时保证卷扬机卷筒有钢丝绳三圈。 

2.拼装灯盘，三条副钢丝绳安装在灯盘三个环首螺栓上，电动或手摇将灯盘置于检修托架上，装防撞轮。 

3.护套线，按接线要求布线。 

4.装灯具和电器，接好电流线，接好内电箱及电源检查。 

5.试灯。 

6.升灯盘，先将灯盘升3米处，在离灯杆30M左右四个方向观察灯盘是否水平，否则要通过环首螺栓的螺母进行调平。缓缓上升灯盘，以灯盘内圈为参照物。观察灯杆是否在灯盘正中，不正中就要调整灯杆垂直度(调地脚底母)。反复调整直至肉眼观察认为合格，即继续上升至自动托钩托位。 

7.接好电源线及杆内电缆防水防尘插头，开灯，若无问题即告安装结束。 

8.有必要时，可用经纬仪检查灯杆的垂直度和杆体的直线度，以及杆顶的偏移量。 

四、安全文明施工作业指导书 

1. 高杆灯全高20米，共分两节组装，拟用检测合格20或25吨的吊车吊装施工安装。 

2. 吊车司机和吊装指挥人员必须持证上岗，参加吊装人员必须经安全教育合格 后上岗。 

3. 吊装人员必须严格遵守安全操作规范正确佩戴合格安全帽，严禁酒后作业。 

4. 吊装范围25米内严禁其他人员入内并派专人监护同时设置安全警戒线

高杆灯维护与检修 传动机构维护保养 

1.灯盘落至下支承后即可进行检修，检修时首先清除油污、检查钢丝绳有无断丝锈蚀、磨损等现象，钢丝绳接头是否松动。 

2.打开蜗轮蜗杆减速机上盖、检查蜗轮齿有无磨损、蜗杆有无轴向窜动。 

3. 检查齿轮、连轴节、有无磨损等现象。 

4. 检查各紧固件螺丝有无松动。 

5. 传动润滑油(脂)太脏时，应更换，应保证蜗轮蜗杆箱体内有足够的润滑油，严禁少油或无油工作。 

6. 维修检修每季度进行一次，以检查为主，发现问题及时解决，零部件磨损严重或损坏应及时更换。 

传动机构大修 

1.大修每年进行一次，应全面检查蜗轮、蜗杆、齿轮、轴承、滑轮及轴等部件的磨损情况及电动机的运行状态。 

2.当蜗轮蜗杆啮合表面有磨损情况及电动机的运行状态。 

3.当钢丝绳有局部断丝(不超过3根)或有明显磨损或硬伤时应予更换。

4.当轴承的内外圈滚动有点触、裂纹严重时应予更换。 

5. 轴与滚筒、轴与滑轮及轴承座的配合间隙大于0.5时，视情况应予更换。 

6.电机如果声音异常，噪音振动过大或绝缘损坏，漏电时应予检修或更换。 

灯具检修:检查主电缆及各电气元件有无短路、外伤及其它故障。